Некоторые виды оперативных расходов в морских грузоперевозках:
Фрахт. Одна из самых существенных статей расходов при морской транспортировке. Фрахт — это стоимость перевозки определённого количества груза из одного порта в другой. На величину фрахтовой ставки влияет множество параметров: спрос и предложение на рынке, количество груза, расстояние между портами, уровень портовых сборов, стоимость снабжения и топлива и другие.
Издержки дефицита. Это дополнительные расходы на отправку, которые появляются из-за ограниченности доступных ресурсов в порту. Например, может не хватать контейнеров или техники для погрузки-разгрузки.
Перегрузки. Если планируется перемещение груза с одного судна на другое либо на железнодорожный транспорт, то грузоотправитель может понести за это расходы, если подобное условие есть в договоре.
Сезонность. Спрос на морскую транспортировку существенно увеличивается с февраля по август — это период наибольшей активности водного транспорта.
Маршрут следования. Например, при перевозке груза северными путями могут потребоваться услуги ледоколов, которые расчистят путь судна. Существуют и платные каналы (например, Суэцкий), за которые одной из сторон сделки придётся платить.
Укладка груза на борту. Дополнительной статьёй расходов может выступать процедура укладки груза на борту. Нередко требуется разравнивание, которое не является бесплатной процедурой.
Скорость. Некоторые клиенты могут запросить ускоренное прохождение пути, что выльется в дополнительную статью расходов для грузоотправителя.

Расходы на морские перевозки зависят от множества факторов: стоимости топлива, тарифов, портовых сборов, налогов, пошлин.