Комментарий #13078537
Ответы
Ну, например, раньше у нас пенсионный возраст был 60 лет, потом появились смартфоны и пенсионный возраст стал сколько? Или авиация позволяла долететь от Лондона до Нью-Йорка за 3 часа 20 минут, а потом появился смартфон и время полёта стало сколько? Или обычный заводской рабочий в США славного тридцатилетия мог за одну нормированную смену иметь домик с палисадником, жену-домохозяйку, две автомашины и трёх детей. А потом появился смартфон и возможности обычного рабочего увеличились насколько?
Сейчас тебе надо лишь открыть любое приложение с картой и вбить адрес и тебе даже маршут с показом идущего транспорта в реальном времени покажет.
И это за минуту в телефоне вообще без каких либо заморочек.
Причём ты даже можешь найти определённый участок, которого даже нет на таких картах, благодаря кадастровым картам и доехать туда.
Ну хотя бы чуть ранее обсуждающийся тут трактор, который как раз из за возможности сэкономить упомянутые пару микронов потерял ремонтопригодность и сильно сдал в надёжности?
Как гвоорится: Ты не владеешь ничем и будь счастливым!
А у тебя кроме процессоров больше никаких мыслей нет?
Мне не очевидны, расскажи подробнее. Ну, например, раньше у нас пенсионный возраст был 60 лет, потом появились смартфоны и пенсионный возраст стал сколько?
если в Савецком Союзе один работник производил за год тонну картошки, то сейчас две
всё остальное с начала-середины восьмидесятых только деградирует
обычный заводской рабочий в США славного тридцатилетия мог за одну нормированную смену иметь домик с палисадником, жену-домохозяйку, две автомашины и трёх детей
И на сколько эта карта ускорила перелёт из Лондона в Нью-Йорк? Было 3.20, а стало?
Или на машине между городами или деревнями? В разы.
Электронные карты упростили всю человеческую логистику в разы и это глупо отрицать.
И сравнивать это с авиаперелётами, где перелёт из точку а в точку б всегда имеет один единственный маршрут это глупость, ибо этот фактор зависит не от маршрута, а от самолёта.
Разумеется являются.
Мне сравнить это с пк где ты до сих пор можешь заменить все компоненты и не парится, а в современных машинах - нет. Несмотря на то, что они оба имеют в себе похожие элементы.
Практически вся слежка
А вот реальному сектору, на котором в действительности базируется всё, процессоры и прочие сорок лет цифровекового псевдопрогресса ничем не помогли.
А все действия на условной ТЭЦ не регулируются электроникой и несколькими людьми.
Даже теже электрические счетчики скакнули в развитии в разы по сравнению с индуктивными в 90-ые.
Как-будто любая работа проектировщика не свелась к тому, что ему даже ручками чертить не надо ибо у него есть тонна программ с огромной кучей функций, которая не только поможет ему спроектировать но и кучу других вещей.
Не говоря уже о любой математике, которая даже одним маткадом упрощает бую вычислительную работу, позволяя экономить время и нервы любого.
Технологии семидесятых, дофиатной эры.
и на что в объективной реальности уходят "сэкономленные" оцифрованные трудодни?
Или обычный заводской рабочий в США славного тридцатилетия мог за одну нормированную смену иметь домик с палисадником, жену-домохозяйку, две автомашины и трёх детей. А потом появился смартфон и возможности обычного рабочего увеличились насколько?
Нашёл.
youtubeВ чём актуальность/польза от всего этого? Я имею в виду общение. Теперь ни под каким предлогом не загонишь учить иностранные языки - электронный болван переведёт.
"сэкономленные" оцифрованные трудодни?
Твой комментарий
Он мельче, слабее и, за счёт многоразовости, кардинально дороже. Безблагодатность многоразовости как концепции наглядно ещё шаттлы показали. Прогрессом в области было бы завершение Морского Дракона-мощного, дешевого, не требующего космодромов и специализированных производственных комплексов
Я бы тебе посоветовал снять цифровые очки и начать учить матчасть. Ну просто потому, что ничто из перечисленного не стало лучше за последние десятилетия
А у тебя кроме процессоров больше никаких мыслей нет? Ну хотя бы чуть ранее обсуждающийся тут трактор, который как раз из за возможности сэкономить упомянутые пару микронов потерял ремонтопригодность и сильно сдал в надёжности?
Я не считаю анальное зондирование социальным раем, а всё остальное с начала-середины восьмидесятых только деградирует.
Мне не очевидны, расскажи подробнее. Ну, например, раньше у нас пенсионный возраст был 60 лет, потом появились смартфоны и пенсионный возраст стал сколько? Или авиация позволяла долететь от Лондона до Нью-Йорка за 3 часа 20 минут, а потом появился смартфон и время полёта стало сколько? Или обычный заводской рабочий в США славного тридцатилетия мог за одну нормированную смену иметь домик с палисадником, жену-домохозяйку, две автомашины и трёх детей. А потом появился смартфон и возможности обычного рабочего увеличились насколько?
@Asken,@🍀 Goliard 🍀,@wh015,@Asken