Комментарий #13082554

🍀 Goliard 🍀
Эта страна чуть менее чем полностью зона рискового земледелия и тогда на месте картошки вполне могли растить что то иное, вроде свёклы на сахар
:bored:
Ну, короче, источники я предоставил. Можешь посмотреть сам, сколько там собрали свеклы (спойлер: прирост в 3.6 раз), других продуктов и сделать собственный ресерч, а можешь и дальше вслепую рассуждать на темы, в которых не разбираешься, продолжая придерживаться приятной тебе точки зрения.
Особенно с учётом нерабочих интернетов и целенаправленно "от дронов" перекошенного жипиэса.
Клятый интернет, причина, конечно же, не в политике.
пятикратное увеличение процента чиновников очень наглядно показывает реальную "эффективность" компъютеризации
Клятые компьютеры, причина, конечно же, не в политике.
А если сюда добавить увеличение пенсионного возраста то сколько минут в плюсе?
И я в третий раз прямо спрашиваю, насколько "карты в смартфоне" ускорили данный несложный маршрут.
Какой маршрут, перелет из Лондона в Нью-Йорк, что ли?
Ну, ты продолжаешь парировать сравнением жопы с пальцем. Раньше сориентироваться в городе или позвонить знакомому в Нью-Йорк было сложнее и дороже, какая тут связь со скоростью авиаперелета или пенсионным возрастом, простихоспади, понять очень сложно.
Ответы
MrZol
MrZol#
Ну, короче, источники я предоставил. Можешь посмотреть сам, сколько там собрали свеклы (спойлер: прирост в 3.6 раз), других продуктов и сделать собственный ресерч, а можешь и дальше вслепую рассуждать на темы, в которых не разбираешься, продолжая придерживаться приятной тебе точки зрения.
Ок, не продолжайте
Клятый интернет, причина, конечно же, не в политике.
Политика есть продолжение производственных отношений. Всё человеческое общество есть продолжение производственных отношений
Какой маршрут, перелет из Лондона в Нью-Йорк, что ли?
Ну, ты продолжаешь парировать сравнением жопы с пальцем. Раньше сориентироваться в городе или позвонить знакомому в Нью-Йорк было сложнее и дороже, какая тут связь со скоростью авиаперелета или пенсионным возрастом, простихоспади, понять очень сложно.
Сложности идиотов меня почему то не печалят. Тем более, что я ещё в девяностых спокойно ориентировался с бумажной картой и до сих пор не впадаю от неё в ступор
И я в четвёртый раз спрашиваю, насколько вся эта электронная муть позволила сократить один вполне конкретный, весьма важный и целиком отслеживаемый маршрут? Не выкинуть из самолёта штурмана, тем самым подняв прибыль капиталистов (но не уменьшив стоимость для пассажиров), но именно сделать что то полезное
назад
Твой комментарий
Вернуться к редактированию
Предпросмотр
Скрыть