Комментарий #13194648

Kolser
хоень далеко не уедет без металлических деталей. своих ископаемых в японии нет. так откуда им материалы на машины брать?

Да любые руины небоскреба разбери, там стали на десяток паровозов.
Да и как будто проще лошадей запрячь, чем париться с двигателями.
Если ты одиночка-выживальщик, наверное. Если есть хоть какое-то общество, то развитие технологий не остановить, стоит по этому пути пойти. Слишком много преимуществ. Железная дорога уже сильно эффективнее конной тяги. С топливом тоже можно решить вопрос - у многих стран были с ним проблемы. Газогенераторы на дровах, метан, спирт, электричество, синтетический бензин - на чем только не ездили автомобили.
Ответы
каркуша
каркуша#
Газогенераторы на дровах, метан, спирт
Люди сейчас добывают/транспортируют нефть из глубин океана, потому что это дешевле. Дешевый уголь и прочее закончились примерно везде.
siverko19
siverko19#
@Kolser, после ядерного взрыва? ну, ладно, осталось с десяток, дальше что? сталь можно киянкой формовать? а если нет, то как ты раму сделаешь? ладно, сделал раму, обил деревянными досками. двигатель кто соберёт? а ездить будет на чём? нефти то нет. короче. Доктор Стоун на умы оч не хорошо повлиял, создав иллюзию, что из говна и палок можно сложные механизмы собрать. ЗЫ даже там, люди жили 3 тыс лет в первобытно общинном строе до прихода Сэнку. есть о чём подумать, да?
на мечи идёт вообще другая сталь (если ты, конечно не собрался драться ломом или арматурой). и одно дело горн для меча, а другое, плавить большепролётную балку для переработки. доменные печи когда там появились? в 19 веке?
Anonym_3
Anonym_3#
Да любые руины небоскреба разбери, там стали на десяток паровозов.
Она тролль с ней бесполезно о чем то говорить
🍊k!r!ll🔫
🍊k!r!ll🔫#
@Kolser, всему свое время чел. Они считай только вчера откатиться по развитию до времен конца 19 века, так что пускай сначала снова объединят Японию и прекращат междуусобные войны, а потом уже займутся навукой. В общем им бы сначала насущные проблемы с голодом и прочим решить, а не улучшать условия труда и комфорт
назад
Твой комментарий
Вернуться к редактированию
Предпросмотр
Скрыть